Porsche

Porsche es una fábrica alemana de automóviles deportivos, fundada en 1931 por Ferry  hijo de Ferdinan Porche. En 1947 empieza el estudio de un deportivo biplaza sobre el Volkswagen, el proyecto nº356 que se convertiría en el primer Porsche 356, el primero de la historia de la marca. El Porsche original es un roadster biplaza con motor central y carrocería de aluminio. El motor era de Volkswagen, pero modificado para dar 35CV a 4000 rpm. Este primer 356 era muy diferente de los posteriores 356 de serie. Este prototipo salió del taller de Porsche en Gmünd. en el salón de Ginebra de 1949 se presentaron por primera vez en un salón internacional los Porsche 356 coupé y cabrio. En verano de 1949 se preparan para el traslado de la producción a Stuttgart. El primero  coche  sale en marzo de 1950 . En 1951, Porsche debuta oficialmente en competición, ganando las 24 horas de Le Mans en la categoría hasta 1100cc. A principios de los 50 el diseño elegido para el nuevo modelo fue obra de Butzi Porsche, hijo de Ferry, cuyas formas básicas han perdurado por 40 años. Para el motor, la decisión final fue optar por un nuevo 6 cilindros boxer, refrigerado por aire, 1991 cc. y 130CV. El 10 de noviembre de 1964 nace la denominación 911. En 1973 aparece el 911 Carrera RS, versión deportiva. En la segunda mitad de los 70 la gama se fue enriqueciendo y ampliando con nuevos modelos: el 930/911 Turbo, el 912E, el 924 y el 928 En 1978, al 928 se le otorgó el título de coche del año en Europa, siendo el único gran turismo en alzarse con este galardón. Siguiendo la línea iniciada con el 924 y el 928, en 1981 se les une el 944. La venta en los 80 bajó en picado y Porsche entró en la década de los 90 con una enorme preocupación que les duró poco. El 911 Carrera coupé (993) debutó en diciembre de 1993, con un nuevo motor que ofrecía 272CV. En 2002 Porsche inaugura su nueva fábrica en Leipzig, de donde salen los nuevos Cayenne, el primer Porsche todo-terreno y se añade el superdeportivo Carrera GT de 612CV. Al año siguiente se renuevan el Boxster y el 911, y en 2005 aparece un quinto modelo, el Cayman derivado del Boxster y el 911. También ha anunciado su intención de comercializar una berlina de 4 puertas para 2009 con el nombre de Panamera, y recientemente también se rumorea acerca de un supercoupé derivado de esa berlina. En 1997 se había dejado atrás las dificultades, el 993 era un éxito, el Boxster se convierte en el 911 Carrera 3.2 con 231CV, que terminó siendo una de las gamas más amplias de este modelo: coupé, targa, cabrio, speedster, más la opción turbo look y el propio 911 Turbo 3.3 de 300CV.

El Porsche 911 Turbo es una joya de la ingenieria alemana, con sus nuevos motores mas potentes es la ofensiva alemana a los grandes deportivos americanos.

Porsche 911 Turbo.

Este Porsche se hizo famoso por la muerte del actor James Dean en accidente de tráfico con un modelo igual al de la foto.

Porsche 550 Spyder

 Foto del primer Porsche 356 original de 1948.

Porsche 356

Fin de la saga: Porsche 356 C Coupé
En 1963, Porsche lanzaba la última evolución del 356 con un motor de 1.600 en dos variantes, 1.600 C de 75 CV y 1.600 SC de 95 CV. Con frenos de disco y una imagen claramente más perfilada que las anteriores, los C fueron el “canto del cisne” de la saga e, incluso, sus buenas cualidades les harían coexistir un par de años con el 911.

Porsche 356C Coupé de 1963.