Los coches suelen propulsarse mediante un motor de combustión interna alimentado por combustible que puede ser gasolina, gas licuado del petróleo o gasóleo que se mezcla con un componente, normalmente el oxígeno del aire, para formar el fluido activo. El fluido activo mediante procesos termodinámicos hace mover los órganos del motor térmico. Recientemente se ha comenzado a producir en serie automóviles con motor eléctrico. Si bien la autonomía de estos vehículos es aún limitada debido a la recarga de las baterías, en un futuro cercano el problema podría superarse. El nivel de contaminación depende de cómo se genere la electricidad utilizada.

También se ha comenzado la comercialización de automóviles híbridos, que poseen un motor de combustión interna y un motor eléctrico; este último funciona cuando el automóvil circula a poca velocidad, en algunos modelos con el otro motor apagado. Las baterías se recargan con la energía liberada al frenar el automóvil. Otra fuente de energía para el automóvil es el hidrógeno. La combustión del hidrógeno con el oxígeno deja como único residuo vapor de agua. Hay dos métodos para aprovechar el hidrógeno, un motor de combustón interna o pilas de combustible, una tecnología actualmente cara y en pleno proceso de desarrollo. El hidrógeno se obtiene por medio de electrólisis del agua.También existen motores experimentales que funcionan propulsados por aire comprimido o por energía solar.

En este blog podreis encontrar información y fotos de coches, desde los primeros automóviles hasta las últimas tendencias del futuro, pasando por los prototipos.

    Koenigsegg CCXR (2007)

    Hispano Suiza H6B Binder (1922)

   Cadillac Cien (2002)

   Ford Speedster Model T, 4 cilindros 20 HP (1913)