BMW (en alemán: Bayerische Motoren Werke, fábricas bávaras de motores) es un fabricante alemán de automóviles y motocicletas. Tiene su sede principal en Munich. En 1933 la empresa producía ya vehículos diseñados íntegramente por sus propios técnicos, introduciendo sucesivamente diversos modelos, tanto de cuatro asientos como deportivos. Antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial BMW fabricaba el 327, automóvil amplio y lujoso, y el 328, un deportivo descapotable. Ambos modelos equipaban un motor de dos litros y fueron muy avanzados en su época. Durante la Segunda Guerra Mundial, BMW suministró un número importante de vehículos al ejército, sobre todo motocicletas, y también motores de aviación a las fuerzas aéreas. Hacia finales de la guerra, BMW perdió sus tres fábricas situadas en la Alemania oriental y sus instalaciones en Munich quedaron destruidas por las bombas. Después de la gurra no volvió a fabricar automóviles hasta 1952. Con el inicio de la producción, una vez finalizadas las restricciones impuestas, BMW fue introduciendo paulatinamente modelos de nuevo diseño, centrados en las llamadas Serie 3, Serie 5 y Serie 7 y el microcoche Isetta. También introdujo con la denominación Z1 un modelo deportivo con carrocerías cupé y descapotable, que en la actualidad ha evolucionado hacia tres modelos diferentes, el Z3, que fue sustituido posteriormente por el Z4, y el Z8, este último de gran lujo. BMW ha desarrollado también dos todoterrenos, los X5 y X3. Con sus desarrollos y mejoras constantes, BMW es uno de los fabricantes mundiales de automóviles pioneros en la aplicación de la más moderna tecnología y electrónica a sus vehículos. También ganó varios premios en los premios al motor del año, especialmente arrasó en los dos últimos con el V10 que actualmente llevan los M5 y M6, un 10 cilindros en V de 5 litros de cilindrada, 507cv y 520nm que los lleva de 0-100km/h en apenas 4,7 segundos.BMW comercializa sus productos destacando su conducción deportiva. El lema de la compañía es Freude am Fahren, es decir, “disfrutar conduciendo”. En España, este lema se ha traducido como ¿Te gusta conducir?
Un modelo mucho más moderno que su predecesor, el Z8 y que viene dispuesto a batir récords de ventas. El primer cambio se nota en su motor central de 10 cilindros en V -similar al M5- capaz de superar la barrera de los 500 CV. También se considera la versión actual del M3, un V8 que alcanza los 400 CV de potencia.
Quedan muy pocos BMW de la primera mitad del siglo XX y su precio es muy alto. La marca alemana siempre fue de un nivel muy alto.
Nuevo BMW X5. El SAV que combina versatilidad, agilidad extraordinaria y lujo elegante para alcanzar el auténtico placer de conducir.
He encontrado tu bloc muy interesante, tienes fotos buenísimas, seguiré entrando.